PİRHA

Etiket: makinist

  • Çorluda’ki tren kazası ile ilgili davada kovuşturmaya yer yok kararı

    Çorluda’ki tren kazası ile ilgili davada kovuşturmaya yer yok kararı

    Çorlu’daki tren kazasıyla ilgili soruşturmada; tren şefi, makinistler, siyasetçiler, bürokratlar ve TCDD’nin üst yönetiminde yer alan kişilerle ilgili kovuşturmaya yer olmadığı kararı verildi.

    Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığı, Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde 25 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasına ilişkin yürüttüğü soruşturmada tren şefi Hüseyin Kahraman, makinistler Halil Altınkaya ve Suat Şahin ile siyasetçiler, bürokratlar, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) üst yönetiminde yer alan kişiler hakkında kovuşturmaya yer olmadığına karar verdi. Başsavcılık, bilirkişi raporunda, ‘kazanın meydana gelmesinde asıl kusurlu’ olduğu öne sürülen 4 kişi hakkında da iddianame hazırlanmasını kararlaştırdı.

    Çorlu’da geçen yılın Temmuz ayında meydana gelen ve 25 kişinin öldüğü, 340 kişinin yaralandığı tren kazasında, mağdur ve müşteki olan toplam 370 kişi adına Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığı’nın ‘Taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma’ gerekçesiyle, siyasetçiler, bürokratlar ve TCDD’nin üst yönetiminde yer alan kişiler hakkında başlattığı soruşturma tamamlandı.

    Cumhuriyet Savcısı Galip Yılmaz Özkurşun’un yaptığı soruşturmada tren şefi Hüseyin Kahraman, makinistler Halil Altınkaya ve Suat Şahin hakkında takipsizlik kararı verildi.

    4 KİŞİYE İDDİANAME, GERİ KALAN HERKESE TAKİPSİZLİK KARARI

    Çorlu Çumhuriyet Başsavcılığı, daha önce hazırlanan bilirkişi raporunda ‘kazanın meydana gelmesinde asıl kusurlu’ bulunan, TCDD 1’inci Bölge Müdürlüğü Halkalı 14’üncü Demiryolu Bakım Müdürlüğü’nde Demiryolu Bakım Müdürü olarak görev yapan Turgut Kurt, Çerkezköy Yol Bakım Şefliği’nde Yol Bakım ve Onarım Şefi Özkan Polat, Yol Bakım Şefliği’nde Hat Bakım ve Onarım Memuru olarak görevli Celaleddin Çabuk ile TCDD bünyesinde çalışan ve geçen mayıs ayındaki yıllık umumi muayene raporunda imzası bulunan ve Köprüler Şefi Çetin Yıldırım’ın hakkında ise, Çorlu Ağır Ceza Mahkemesi’ne iddianame hazırlanmasına karar verdi.

    MAKİNİSTLER SUÇLAMALARI KABUL ETMEDİ

    Savunmaları alınan tren şefi Hüseyin Kahraman, makinistler Halil Altınkaya ve Suat Şahin, saat 17.10 sıralarında menfez üzerinden geçerken, lokomotifin aniden kontrolsüzce bulunduğu raydan yukarıya doğru zıpladığı ve tekrar raya oturduğu, sonrasında seri şekilde fren attıklarını ve acil durdurma butonuna bastıklarını söyledi. Tren görevlileri, olayın olduğu yerde kendilerine daha önceden bildirilen herhangi bir kısıtlama bilgisi ya da olağan dışı bilgi olmadığını belirterek, menfez ile ray arasındaki toprak boşalmasını önceden bilebilmelerinin mümkün olmadığını, gözle de görülebilecek bir husus olmadığına vurgu yaparak, olay sonrasında derhal kumanda merkezi ile ilgili kurum ve kuruluşlara haber verdiklerini, yolculuk öncesi ve esnasında uygulanması gereken prosedürleri uyguladıklarını beyan ederek suçlamayı kabul etmediler.

    Tren şefi Hüseyin Kahraman, makinistler Halil Altınkaya ve Suat Şahin’in olay sırasında alkolsüz olduklarını ve kaza sırasında trenin 110 km/saat hız limitinde olduğu ve hız ihlalinin de olmadığını söyledi. Tren görevlileri, olay günü kazanın meydana geldiği hat üzerinde aynı gün içinde birden fazla trenin geçiş yaptığını anlatarak, hatta bir anormallik olmasını hissederek, makinistin seri fren yapıldığı, seri fren yapılması neticesinde uzun sürüklenme mesafesinin önüne geçildiği ve meydana gelebilecek kayıpların artmasına engel olduklarını ve olayda kusurlu olmadıklarını söyledi. (HABER MERKEZİ)

  • Tren kazasında gözaltına alınan 3 TCDD görevlisi tutuklandı

    Tren kazasında gözaltına alınan 3 TCDD görevlisi tutuklandı

    Ankara’daki tren kazasında 3 TCDD görevlisi tutuklama istemiyle mahkemeye sevk edildi, görevlilerin ifadesi ortaya çıktı.

    Ankara’da 9 kişinin yaşamını yitirdiği tren kazası soruşturması kapsamında gözaltına alınan 3 TCDD görevlisi, tutuklama istemiyle nöbetçi sulh ceza hakimliğine sevk edildi ve 3 TCDD görevlisi tutuklandı.

    Bu arada hareket memurlarından Sinan Y.’nin savcılığa verdiği ilk ifade ortaya çıktı. Sorgusu biten Sinan Y. “Makasçı bana hat değişikliğine ilişkin bilgi vermedi. Üst yönetimin gerekli önemli almayarak sorumlu olduğunu düşünüyorum” dedi.

    MEMURUN İFADESİ ORTAYA ÇIKTI

    Habertürk’ten Fevzi Çakır’ın ulaştığı ifadede, Sinan Y. kazanın iletişim kopukluğundan kaynaklandığını iddia etti. Sinan Y. tren makinistlerinin 1. yoldan hareket ettikten sonra 9 makas değişikliği ile H1 hattına girmesi gerektiğini, ancak makas değişikliği yapılmadan H2’ye girdiğini görmeleri gerekmesine rağmen bu konuda kendisiyle iletişime geçmediklerini ve bildirimde bulunmadıklarını söyledi.

    “BANA HERHANGİ BİR BİLGİ VERİLMEDİ”

    Sinan Y. devamla şunları söyledi: “Kaza, Tren teşkil memurunun (makasçının) bana makasları değiştirip treni H1’e aldığına dair teminat vermesine rağmen 5 makası H1’e tanzim etmemesi, H2’ye girdiğini gören makinistlerin yanlış yola girdiklerine dair bana ve kontrolöre herhangi bir bilgi verilmemesinden kaynaklandı.”

    “KAZADAN ÜST YÖNETİM SORUMLU”

    Sinan Y. ifadesinin sonunda şu ifadelere yer verdi: “Daha risksiz ve insan faktörü daha az kullanılmak suretiyle işleyen sistemin değiştirilmesi suretiyle trenlerin kabul ve sevk işlemlerini tamamen tren teşkil memurunun (makasçının) başarısına, çalışmasına, özverisine bağlayan üst yönetimin gerekli önemli almayarak sorumlu olduğunu düşünüyorum.”

    TUTUKLAMA TALEBİ

    Kaza soruşturması kapsamında gözaltına alınan hareket memuru S.Y, makasçı O.Y. ve kontrolör E.E.E, emniyetteki işlemlerinin tamamlanmasının ardından getirildikleri Ankara Adliyesinde, soruşturmayı yürüten cumhuriyet savcısına ifade verdi.

    Savcı, ifade işlemi sonrasında şüphelileri tutuklama talebiyle nöbetçi sulh ceza hakimliğine sevk etti. 3 çalışan tutuklandı.

  • ‘Hatırlamıyorum’ diyen makasçı ölen makinisti suçladı

    ‘Hatırlamıyorum’ diyen makasçı ölen makinisti suçladı

    Ankara’da yaşanan hızlı tren faciasına ilişkin soruşturma kapsamındaki ifadesinde makası kaydırıp kaydırmadığını hatırlamadığını söyleyen makasçı ölen makinisti suçladı.

    Ankara’da Konya Yüksek Hızlı Treni ile kılavuz trenin çarpıştığı ve 9 kişinin öldüğü, 92 kişinin de yaralandığı faciaya ilişkin soruşturma kapsamında gözaltına alınan üç TCDD çalışanının ifadeleri ortaya çıktı.

    “MAKASI KAYDIRIP KAYDIRMADIĞIMI HATIRLAMIYORUM”

    Tren teşkil memuru (makasçı) O.Y. “YHT treni genelge kapsamında birinci hattan gitmesi gerekiyordu. Ancak makası birinci hata kaydırıp kaydırmadığımı hatırlamıyorum. Ancak makası kaydırıp hattı 1. hat olarak değiştirmediysem dahi 6.30 treninin makinistlerinin de hatası var. Zira trenin ikinci hatta girdiğini gördükleri anda treni durdurmaları ve derhal ilgililere haber vermeleri gerekiyordu” dedi.

    Tren kazasıyla ilgili Ankara Cumhuriyet Başsavcı Vekili Hamza Yokuş’un koordinatörlüğünde üç savcı tarafından yürütülen soruşturma devam ediyor. Savcılığın olay yerindeki incelemeleri dün de gün boyu sürdü. Kaza sonrası, kusurları olduğu tespit edilen kontrolör E.E.E., tren teşkil memuru O.Y. ve tren hareket memuru S.Y., gözaltına alınmıştı. Üç personelin, Ankara Emniyet Müdürlüğü’nde ifadeleri alındı.

    GENELGEYE GÖRE HATLAR BELLİ

    Cumhuriyet’te yer alan habere göre üç görevliye olay sırasında görevlerinin ne olduğu ve kazaya ilişkin bilgileri soruldu. Üç şüpheli de ifadesinde 2018 yılı başı itibarıyla çıkartılan genelge uyarınca, yolcu giden treninin 1. hattan, gelen treninin ise 2. hattan gelmesinin zorunlu olduğunu vurguladılar.